Industrie automobile et ferroviaire
focus sur le nouveau pyromètre OPTRIS CT4ML : temps de réponse très court ( 1µsec ) pour mesure notamment sur les aciers basses températures
Grâce à l’utilisation d’une caméra thermique haute résolution (PI640) notre client utilise dorénavant un seul produit pour la mesure des températures sur les tests de tableaux de bord (contrainte thermique, rayonnement solaire…) et carrosserie
Gains pour le client : facilité de mise en œuvre (plus de collage de thermocouple longs et fastidieux )
Rapidité de mesure (acquisition à 32 Hz )
Fiabilité des mesures
La caméra fonctionne dans une enceinte climatique avec son cooling jacket jusque des températures >80°C
L’infrarouge dans le ferroviaire : Intérêt du CT4ML
Le CT4ML (gamme de 0 à 500°C ) grâce à sa vitesse de mesure (90µsec ) permet le suivi par exemple des systèmes de freinage (plaquettes …)
Sa gamme spectrale (2.2 à 6.0µ m ) le rend peu sensible aux changements d’émissivité et variations de réflexions parasites .
| Nom du document | Type de document | Date | |
|---|---|---|---|
| la mesure infrarouge (estampage) appliquée à l'industrie automobile par OPTRIS (Eng) | 16.04.24 | Télécharger | |
| cartographie de four de Brasage d'aluminium par PhoenixTM (Fr) | 16.04.24 | Télécharger | |
| Surveillance de batterie par caméra thermique OPTRIS (Fr) | 16.04.24 | Télécharger | |
| surveillance de boite d'essieu par pyromètre CT4ML par OPTRIS (Fr) | 16.04.24 | Télécharger |
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